NISSAN Townstar Kasten L1 2,2t DIG-T MT N-Conn. AHK
Nr.: 433333849

Nr.: 433333849
27.390

Nettopreis:
23.016,81 €
MwSt. (19.%)
4.373,19 €
verfügbar:
sofort
Kategorie:
Kastenwagen
Zustand:
Neufahrzeug
Getriebe:
Schaltgetriebe
Farbe (außen):
weiß (Mineral White)
Kilometerstand:
15 km
Hubraum:
1.332 cm3
Leistung:
131 PS (96 kW)
Antriebsart:
Verbrennungsmotor
Kraftstoff:
Benzin
And. Energieträger:
entfällt
Türen / Sitze:
2 Sitze
Baujahr:
2024
Zul. Gewicht:
2.180 kg
Länge:
4.488 mm
Breite:
1.860 mm
Höhe:
1.808 mm


Frau Susanne Kowatsch
Frau Susanne Kowatsch
Herr Christoph Zahnbrecher
Herr Christoph Zahnbrecher

Standort

Christoph Zahnbrecher e.K.
Auto Zahnbrecher 
Unteraschau 2
83329 Waging

Energieverbrauch


Kraftstoffverbrauch:
6,8 l/100 km (kombiniert)
0,0 l/100 km (Innenstadt)
0,0 l/100 km (Stadtrand)
0,0 l/100 km (Landstraße)
0,0 l/100 km (Autobahn)

CO₂-Klasse:
\"CO2-Klasse\"

Emission:
154 g/km (kombiniert)
Energiekosten bei 15.000 km/Jahr:
1.831,92 €
Kraftstoffpreis (Durchschnitt 2024):
1,80 €/l
Kraftfahrzeugsteuer:
159,00 €
Umweltplakette:
4 (grün)
Schadstoffklasse:
Euro6d
Mögliche CO₂-Kosten (10 Jahre á 15.000 km):
bei mittlerem CO₂-Preis (127.0 €/t):
2.933,70 €
bei geringem CO₂-Preis (60.0 €/t):
1.386,00 €
bei hohem CO₂-Preis (200.0 €/t):
4.620,00 €

Ausstattung

ABS
Anhängerkupplung fest
Einparkhilfe (Hinten)
ESP
Klimaanlage
Schiebetür rechts
Servolenkung
Tempomat
Zentralverriegelung

Fahrzeug­beschreibung

Sonderausstattung:
Anhängerkupplung
Laderaumboden

Serienausstattung:
8-Zoll-Bildschirm mit Smartphone-Spiegelung
ABS
Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar
Außenspiegel elektrisch anklappbar
Dritte Bremsleuchte
Einparkhilfe hinten
ESP mit Seitenwind-Assistent
Fahrerinformationssystem mit 4.2 Zoll - TFT-Display
Fahrersitz höhenverstellbar mit Lendenwirbelstütze und Armlehne
Beifahrersitz höhenverstellbar
Fensterheber elektrisch vorne
Geschwindigkeits-Warner
Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe
Hecktüren mit 180° Öffnungswinkel
Intelligente Fahrlichtautomatik
Klimaanlage, manuell mit Pollenfilter
Kopfstützen (2)
Kunststoffboden in der Fahrerkabine
LED-Beleuchtung im Laderaum
LED-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht
Lederschaltknauf
Lenkrad in Lederoptik
Mittelkonsole mit Armlehne und Staufach
Airbag-Paket:
Räder: 16 Zoll Stahlrad 6J x 16
Radio inkl. DAB+
Regensensor
Schiebetür rechts verblecht
Seitenschutzleisten in schwarz aus Kunststoff
Smartphone-Halterung
Steckdose 12V im Laderaum
Tempopilot mit Geschwindigkeitsbegrenzer
Wegfahrsperre elektronisch
Weitwinkelspiegel
Zentralverriegelung mit I-Key (Handsfree-Entry)

Und vieles Mehr !

Leasing/Finanzierung auf Anfrage.

IRRTUM UND ZWISCHENVERKAUF VORBEHALTEN.

Informationen zur Datenverarbeitung können Sie unserer Datenschutzerklärung entnehmen.

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

Anfrage an Susanne Kowatsch

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Anfrage an Christoph Zahnbrecher

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Anfrage

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Inzahlungnahme


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